Bootsführerschein (SBF) Kaufen
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Den internationalen bootsführerschein kaufen für Binnen und See (Küste) ohne Anreise, ohne Prüfungen.
Sie haben richtig gelesen! internationalen bootsführerschein kaufen für Binnen und See (Küste) für Motor und Segel, ohne Anreise, ohne lästiges Lernen und ohne Prüfungen.
Unsere Kunden fahren international mit Motor und Segel Lassen Sie sich dieses einmalige Angebot nicht entgehen und greifen Sie zu, so wie es tausende Kunden vor Ihnen gemacht haben!
bootsführerschein kaufen Binnen Und See ohne Anreise, ohne Prüfungen
Alle Wasserfahrzeuge, also Motor- und Segelyachten, Motorboote, Segelboote, Ruderboote, Faltboote, Schlauchboote, Tretboote, Kanus, sowie Luftkissenfahrzeuge, Wasserscooter, Jetbikes und Jetskis fallen unter den Begriff Sportboot, wenn diese zu privaten Zwecken und nicht gewerbsmäßig verwendet werden.
Die Dokumente erhalten Sie unbürokratisch aus Irland innerhalb von 2 Wochen nach Zahlungseingang. Sie erhalten ein gedrucktes Prüfungszeugnis und den Sportbootführerschein im Scheckkartenformat.
Bitte verwenden Sie dieses Bestellformular nur für die Bestellung von Sportbootführerscheinen. Wenn Sie noch Fragen zu den Sportbootführerscheinen haben, dann benutzen Sie bitte unser Kontaktformular. Bitte achten Sie darauf, daß Sie Ihre Email-Adresse korrekt eingeben, damit wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen können.
Füllen Sie alle Felder korrekt aus. Wir benötigen ein Foto Ihres Passbildes und ein Foto Ihrer Unterschrift auf weissem Hintergrund. Diese Fotos fordern wir später an! Beides kann sich auch auf einem Foto befinden. Falls Sie keinen eigenen Scanner haben, können Sie die Bilder auch in jedem Copyshop einscannen und auf einen USB-Stick kopieren lassen. Die andere Möglichkeit, Sie fotografieren (OHNE Blitz, mit Tageslicht) das Passbild und das Foto Ihrer Unterschrift und speichern diese Fotos im .jpg oder .png Format oder als .pdf Datei ab.
Sie erhalten einen legalen, registrierten internationalen SBF für Küste und Binnen für Motor und Segel zum Preis von 850 Euro inkl. Versand. Sie können eine VHF SRC Funklizenz für Binnen und Küste für nur 400 Euro mit bestellen. Tragen Sie es einfach in das Auswahlfeld ein. Sie können für 400 Euro mehr einen Europäischen Fischereischein (EU-Angelschein) mit bestellen. Tragen Sie es einfach in das Auswahlfeld ein.
- Segelyacht: Sie dürfen Segelyachten bis 24 Meter und 80 Bruttoregistertonnen fahren.
- Der Sportbootführerschein: gültig für Sport und Freizeit – nicht für gewerbsmäßig genutzte Fahrzeuge
- Motoryacht: Sie dürfen Motoryachten bis 20 Meter Binnen und Küste fahren.
internationalen Sportbootführerschein Binnen und See (Küste)
Träumen Sie davon, auf dem Meer oder in Binnengewässern zu segeln? Es wäre angenehm, ein Boot zu nehmen und zu entspannen. Vielleicht haben Sie Ihr Boot bereits, benötigen aber einen echten Bootsführerschein ohne mpu kaufen, um damit auf dem Wasser fahren zu können.
Wir können Ihnen dabei helfen, Ihren neuen Bootsführerschein zu erhalten, ohne Ihr Zuhause zu verlassen! Es wird Ihnen innerhalb weniger Tage zugestellt, und bis dahin sind Sie das Kommando über Ihre oder eine von Ihnen gemietete Yacht. Alle Gewässer sind für unseren Bootsführerschein geeignet. Der von uns ausgestellte Bootsführerschein ist zu 100 % original und erfüllt alle für seine Validierung erforderlichen rechtlichen Verfahren.


Deutscher Bootführerschein Fur Binnen und See Kaufen
Der Sportbootführerschein See (SBF See, wir haben nur den Internationalen im Angebot) ist in Deutschland der amtliche Sportboot- führerschein zum Führen von motorbetriebenen Sport- und Freizeitbooten im Geltungsbereich der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, d. h. Drei-Seemeilen-Zone und Fahrwasser innerhalb der Zwölf-Seemeilen-Zone).
Das Fahren von Fahrzeugen mit einer Leistung von mehr als 11,03 kW (15 PS) an der Schraube ist nur mit Sportbootführerschein See erlaubt. Im Gegensatz zur Binnenschifffahrt gibt es keine Beschränkung der Rumpflänge. Der Bootsführer kann einen geeigneten Rudergänger bestimmen, der nicht im Besitz des Führerscheins sein muss. Der Sportbootführerschein See und der Sportbootführerschein Binnen werden getrennt erworben (bei uns erhalten Sie beide Scheine zusammen!).
Am 10. Mai 2017 trat die neue Sportbootführerscheinverordnung (SpFV) in Kraft. Sie ersetzt die bisherigen Sportbootführerschein- verordnungen Binnen und See. Anstelle der beiden Führerscheine SBF-Binnen und -See wird nur noch ein Sportbootführerschein ausgestellt. Dieser enthält die jeweiligen Geltungsbereiche Binnen- und/oder Seeschifffahrtsstraßen.
Geltungsbereich der einzelnen Sportbootführerscheine:
Sportbootführerschein Binnen:
- Sportboote, die für Sport und Freizeit verwendet werden
- Nicht für gewerbsmäßig genutzte Fahrzeuge
- Fahrzeuge von weniger als 20 Meter Länge, auf dem Rhein unter 15 Meter Länge
- Nur Sportboote mit der jeweils ausgewiesenen Antriebsart (Motor oder Segel)
- Auf den Binnenschifffahrtsstraßen und Binnengewässern
Sportbootführerschein See:
- Fahrzeuge und Sportboote die für Sport- oder Freizeitzwecke eingesetzt werden
- Unabhängig von Größe, Gewicht oder Motorstärke
- Für Motor- Segelboote
- Nicht für gewerbliche Zwecke (Ausbildung, Personenbefö,rderung)
- Nicht für Fahrzeuge mit bezahlter Besatzung
Einen internationalen Sportbootführerschein für Binnen und See unbürokratisch kaufen
Wenn Sie ein Sportboot mit einer Motorleistung von mehr als 11,03 kW (15PS) auf Seeschifffahrtsstraßen fahren möchten, dann wird der Sportbootführerschein See benötigt.
Alle Wasserfahrzeuge, also Motor- und Segelyachten, Motorboote, Segelboote, Ruderboote, Faltboote, Schlauchboote, Tretboote, Kanus, sowie Luftkissenfahrzeuge, Wasserscooter, Jetbikes und Jetskis fallen unter den Begriff Sportboot, wenn diese zu privaten Zwecken und nicht gewerbsmäßig verwendet werden.
Wie können Sie den Sportbootführerschein erwerben?
Der normale Weg ist die Vorbereitung in einer Segel- oder Yachtschule, die theoretische Prüfung mit 30 Fragen und der anschließende praktische Teil bestehend aus 5 Pflichtmanövern, 2 sonstigen Manövern und 6 Knoten. Für die Vorbereitung gibt es aber keine Richtlinien. Sie können sich auch didaktisch vorbereiten und die Praxis bei einem Bekannten, der ein Boot hat, durchführen.
Die Prüfungen werden an einem Tag durchgeführt und wenn Sie alle Prüfungen bestanden haben, erhalten Sie den Sportbootführerschein See mit Anhang zum internationalen SBF. So läuft es in Deutschland!
Bei uns erhalten Sie den internationalen Sportbootführerschein Binnen und See ohne Anreise und Prüfungen!
Da in Irland kein Sportbootführerschein, weder Binnen noch See, benötigt wird, aber gemacht werden kann, erhalten Sie durch uns ohne Anreise und ohne Prüfungen innerhalb von 3 Wochen den internationalen SBF Binnen und See.
Was kostet der internationale Sportbootführerschein Binnen und See (Küste)?
Sie erhalten von uns ohne Anreise, ohne Prüfungen den internationalen Sportbootführerschein für Binnen und See (Küste) aus Irland zum Preis von 850 Euro inkl. Versand.
Wie lange dauert es bis ich die Dokumente erhalte?
Nach Zahlungseingang des Gesamtbetrages dauert es in der Regel 1-2 Wochen bis DHL die Dokumente zustellt.
Muss der Sportbootführerschein am Erstwohnsitz umgeschrieben werden?
Nein, Sie erhalten ein international gültiges Dokument welches nicht umgeschrieben werden muss.
Kann ich den internationalen Sportbootführerschein nach Ablauf verlängern lassen?
Das Prüfungszeugnis und der internationalen Sportbootführerschein für Binnen und See (Küste) sind lebenslang gültig.
Kann ich den internationalen Sportbootführerschein problemlos in Deutschland benutzen?
Nein, als Deutscher mit Wohnsitz in Deutschland müssen Sie die Prüfungen in Deutschland ablegen. Ihre Regierung gängelt seine Bürger gerne! Unsere deutschen Kunden benutzen ihn im Ausland oder leben im Ausland und haben dort keine Probleme.
Kann ich den internationalen Sportbootführerschein problemlos im Ausland benutzen?
Ja, der Sportbootführerschein ist ein internationales Zertifikat nach der Resolution 40 der Vereinten Nationen und wird weltweit anerkannt.
Benötige ich einen Wohnsitz im Land der Ausbildung?
Nein, Sie erhalten den internationalen Sportbootführerschein in Irland auch ohne dortigen Wohnsitz.
Kann ich mit der Bestellung des Sportbootführerscheins auch eine Funklizenz erhalten?
Ja, Sie können für 250 Euro eine VHF SRC für Binnen und Küste mitbestellen. Wenn Sie die Funklizenz einzeln bestellen kostet sie 300 Euro.
Können Sie mir zum Sportbootführerschein auch einen Angelschein besorgen?
Ja, Sie können für 350 Euro einen Europäischen Fischereischein mitbestellen. Wenn Sie den Fischereischein einzeln bestellen kostet er 400 Euro. Der Fischereischein ist das Prüfungs-Dokument welches zur Erlangung des lokalen Angelscheins benötigt wird!
Kontaktformular für internationalen Sportbootführerschein kaufen.
Wenn Sie noch Fragen zum internationalen Sportbootführerscheinen haben und diese nicht bereits auf unseren Informationsseiten beantwortet wurden, dann können Sie Ihre Fragen mit diesem Kontaktformular absenden.
Bitte achten Sie darauf, daß Sie Ihre Email-Adresse korrekt eingeben, damit wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen können. Sie erwerben hier einen legalen, registrierten internationalen SBF für Küste und Binnen für Motor und Segel zum Preis von 850 Euro inkl. Versand.
Sportseeschifferschein (SSS) für Segel und/oder Motor
Das zweite weiterführende Patent ist der Sportseeschifferschein. Er bestätigt, dass der Skipper über die Fähigkeiten zum sicheren Führen eines Bootes in allen Gewässern um Europa außerhalb der 30-Meilen-Zone und weltweit in der 30-Meilen Zone verfügt. Für das gewerbsmäßige Führen eines Sportbootes in der 30-Meilen-Zone sowie den meisten Gewässern Europas ist der SSS Vorschrift. Dafür ist eine theoretische und eine praktische Prüfung abzulegen.
Voraussetzungen: Mindestalter 16 Jahre. Man muss keinen Sportküstenschifferschein (SKS) haben, um den SSS zu machen. Jedoch müssen Führerscheinanwärter, die nur den SBF-See haben, höhere Anforderungen erfüllen, um zur Prüfung zugelassen zu werden. Wenn Sie den SBF-See, aber nicht den SKS haben, müssen Sie 1.000 Seemeilen auf Yachten als Wachführer oder dessen Stellvertreter nachweisen.
Sporthochseeschein (SHS) für Segel und/oder Motor
Dieses Patent bestätigt, dass der Skipper über die Fähigkeiten für das sichere Führen eines Bootes weltweit auf hoher See verfügt. Es ist eine theoretische und eine praktische Prüfung zu absolvieren. Voraussetzungen: Mindestalter 18 Jahre, mindestens 1.000 Seemeilen auf Yachten nach Erwerb des Sportseeschifferscheins (SSS) als Skipper, Co-Skipper oder Wachführer. Zwar kann die Prüfung bereits ab Nachweis von 500 Seemeilen abgelegt werden, der Führerschein wird erst bei Nachweis von 1.000 Seemeilen ausgestellt. Für das gewerbsmäßige Führen eines Sportbootes auf hoher See ist der SSS vorgeschrieben.
drei Funkzeugnisse
Zusätzlich zu einem der oben genannten Bootsführerscheine benötigt der Schiffsführer einen Funkschein, wenn eine Funkanlage an Bord eingebaut ist. Dabei werden abhängig vom Revier – Binnengewässer, See oder Hochsee – folgende drei Funkscheine unterschieden.
1. Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)
Damit darf in Binnengewässern eine UKW-Funkanlage bedient werden. Um auf Binnengewässern bei unsichtigem Wetter ablegen zu dürfen, ist außer dem Radar die Nutzung einer UKW-Sprechfunkanlage für den Binnenschifffahrtsfunk vorgeschrieben. Inhaber des UBI dürfen nur am Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen, nicht am See-Schifffahrtsfunk, wo das SRC oder LRC vorgeschrieben ist. Für das UBI ist eine theoretische und praktische Prüfung zu bestehen. Mindestalter für die Prüfung ist 15 Jahre.
2. Das beschränkt gültige Funkbetriebszeugnis (SRC)
Mit dem sogenannten “Short Range Certificate” SRC darf eine UKW-Funkanlage auf dem Meer bedient werden. In häufig befahrenen Seegebieten reicht die Abdeckung meist mindestens 30-40 sm vor die Küste. Das SRC berechtigt zur Bedienung von UKW-Sprechfunkanlagen auf Sportbooten im Seefunkdienst, nicht auf Binnengewässern. Für die meisten Skipper reicht das SRC deshalb aus, sofern sie keine Törns über das offene Meer oder in Binnengewässern planen. Für das SRC ist eine theoretische und praktische Prüfung zu bestehen. Mindestalter für die Prüfung ist 15 Jahre.
3. Das allgemeine Funkbetriebszeugnis (LRC)
Mit dem “Long Range Certificate” LRC darf auf dem Meer eine UKW-, Grenzwellen-, Kurzwellen- und Satellitenfunk-Anlage bedient werden. Die Abdeckung dieser Funkanlagen reicht bis auf die hohe See. Das LRC beinhaltet alle Fertigkeiten des SRC und berechtigt zur Bedienung über die der UKW-Sprechfunkanlage hinaus auch anderer Funkeinrichtungen wie einer Grenzwellen-, Kurzwellen- und Satellitenfunk-Anlage. Mit diesen zusätzlichen Kommunikationsmitteln ist der Funkkontakt fast überall auf dem Meer möglich. Für das LRC ist eine theoretische und praktische Prüfung zu bestehen. Mindestalter für die Prüfung ist 18 Jahre.
Der Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel (FKN): “Kleiner Pyroschein”
Wenn es an Bord Seenotsignalmittel der Kategorie T2 (das sind die üblichen Seenotraketen) gibt, muss mindestens ein Crew-Mitglied den “Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel” (FKN) vorweisen. Umgangssprachlich wird der FKN auch als “Pyroschein”, “kleiner Pyroschein” oder “Knallschein” bezeichnet. Auf den meisten privaten Booten und Charteryachten gibt es solche Seenotsignalmittel.
Es ist keine große Sache, die Prüfung zum kleinen Pyroschein abzulegen. Meist wird sie am gleichen Tag wie die Prüfung zum SBF-Binnen oder SBF-See abgenommen. Der theoretische Teil der Prüfung enthält 15 Fragen aus einem Katalog von insgesamt 60 Fragen. Im praktischen Teil ist zu zeigen, dass man die Seenotsignalmittel (Raketen, Fackeln, Rauchdosen) richtig verwenden kann. Voraussetzungen: Mindestalter 16 Jahre und Besitz eines Bootsführerscheins.
Ausnahme Schleswig-Holstein: wer in diesem Bundesland ein Boot mit Seenotsignalmitteln der Kategorie T2 chartert, kann sich vom Vercharterer in die Benutzung der Seenotsignalmittel einweisen lassen und erhält die sogenannte “Pyro-Bescheinigung” auf dem kleinstmöglichen Dienstweg, obwohl er keine Prüfung zum Fachkundenachweis abgelegt hat.
Für welches Boot in welchem Gewässer welchen Schein?
- Jollen- und Regattasegler kleiner Boote: Sportbootführerschein-Binnen (SBF-Binnen)
- Wanderjollensegler mit kleinem Außenborder: Sportbootführerschein-Binnen (SBF-Binnen)
- Motorbootfahrer über 5 PS auf dem Rhein: Sportbootführerschein-See (SBF-See)
- Motorbootfahrer über 6 PS auf dem Bodensee: Bodenseeschifferpatent Motor, revierfremde Urlauber hilfsweise für einen Monat das Ferienpatent
- Segler mit Boot über 12 qm auf dem Bodensee: Bodenseeschifferpatent Segel, revierfremde Urlauber hilfsweise für einen Monat das Ferienpatent
- Motorbootfahrer über 15 PS: Sportbootführerschein-See (SBF-Binnen oder See)
- Segler mit Hilfsmotor über 15 PS: Sportbootführerschein-See (SBF-Binnen oder See)
- Segler üblicherweise beim Bootsverleih zum Mieten einer Jolle: Sportbootführerschein-Binnen (SBF-Binnen)
- Charterskipper einer Motor- oder Segelyacht mit Maschine über 15 PS: Sportbootführerschein-See (SBF-See), ergänzend Sportküstenschifferschein (SKS) für Segel und/oder Motor.
Welchen Bootsführerschein brauche ich in der Schweiz?
Hinweise zu den schweizerischen Führerschein-Vorschriften Welche Führerscheine braucht der Schweizer Motorbootfahrer oder Segler auf heimatlichen Seen, für den Bodensee und Oberrhein? Welche Papiere werden auswärts an der Küste und auf See verlangt?
Das erwartet Sie in diesem Artikel
- eine Übersicht zu allen Schweizer Bootsführerscheinen
- was der einheimische Motorbootfahrer in der Schweiz braucht
- was der einheimische Segler in der Schweiz braucht
- Sonderregelungen auf dem Bodensee und Oberrhein
- welche Scheine Schweizer Skipper an der Küste und auf dem Meer benötigen
- Erläuterungen zu den nötigen Funkscheinen
- formelle Voraussetzungen für die jeweiligen Führerscheine.
Obwohl es im Prinzip um das Gleiche geht, gibt es in Deutschland, der Schweiz und Österreich unterschiedliche Führerscheinvorschriften. International ist ausreichend “bescheint”, wer in seinem Heimatland die nötigen Führerscheine hat.
Im Unterschied zum leider komplexen deutschen Führerschein leidwesen mit sage und schreibe sieben verschiedenen Bootsführerscheinen einschließlich Bodenseeschifferpatent und dem separaten Hochrheinpatent zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen, zwei Prüfungen zur Handhabung von Seenotsignalmitteln und drei verschiedenen Funkscheinen, alles in allem also allen Ernstes zwölf Papiere, ist die Situation in der Schweiz überschaubar. Es gibt:
- den Bootsführerschein für Motorbootfahrer (Kategorie A)
- den Bootsführerschein für Segler (Kategorie D)
- den Sportbootführerschein See (Küstenschein)
- den Hochseeschein, auch “Swiss Certificate of Competence for Ocean Yachting” genannt
- das sogenannte Hochrheinpatent (Basel bis Rheinfelden)
- das beschränkt gültige Funkbetriebszeugnis, international Short Range Certificate (SRC) genannt
- das unbeschränkt gültige Funkbetriebszeugnis, international Long Range Certificate (LRC) genannt
Das sind vier Führer- und zwei Funkscheine, unter dem Strich also die Hälfte. Hinzu kommt gegebenenfalls die zusätzliche Prüfung für den Rhein. Tja, so geht es eben auch.